Kampas kopling adalah salah satu komponen paling penting di mobil, meski jarang diperhatikan oleh sebagian pengemudi. Fungsinya sederhana: meneruskan tenaga mesin ke transmisi agar mobil bisa bergerak dengan lancar. Tapi saat kampas kopling mulai aus, masalah kecil bisa berubah jadi gangguan besar. Mobil terasa kurang bertenaga, konsumsi bahan bakar meningkat, dan perpindahan gigi terasa lebih berat atau tersendat.
Menurut Irvan Ardhi Nugroho, Kepala Inspektor PT Inspeksi Mobil Jogja, usia pakai kampas kopling biasanya antara 50.000 hingga 100.000 km. "Kalau mobil sudah menempuh jarak tersebut, kampas kemungkinan perlu diganti. Tapi ini bukan patokan mutlak. Pengendara yang sering menggantung kopling bisa memperpendek usia pakasnya," ujar Irvan. Jadi, cara mengemudi sangat mempengaruhi umur kampas.
Faktor lain yang menentukan umur kampas kopling adalah kualitas onderdil. Mahardhika Aji Setyawan, Head After Sales Planning Toyota Astra Motor, menjelaskan bahwa produk aftermarket biasanya lebih terjangkau, tetapi kualitasnya bisa berbeda-beda. "Sebagai contoh, kampas kopling T-OPT Toyota memiliki usia pakai ideal hingga 100.000 km. Meski begitu, produk ini tidak bergaransi karena keausan bisa terjadi akibat cara pemakaian," tambahnya. Artinya, meski harga lebih murah, konsumen tetap harus jeli memilih onderdil berkualitas.
Komponen pendukung kampas juga tidak kalah penting. Hardi Wibowo, pemilik bengkel Aha Motor Yogyakarta, menekankan pentingnya memeriksa pegas diafragma saat mengganti kampas. Pegas ini berfungsi menjepit kampas agar tidak mudah selip. "Kalau pegas sudah lemah, kampas bisa cepat aus. Masalah pada master kopling juga bisa membuat daya tekan pedal tidak maksimal, sehingga pelepasan kopling tidak sempurna. Dampaknya, kampas lebih cepat habis dan perpindahan gigi jadi sulit," jelas Hardi.
Bagi Sahabat, penting untuk melakukan introspeksi jika kampas kopling cepat habis. Apakah kebiasaan mengemudi yang menjadi penyebab, ataukah kualitas onderdil dan komponen pendukung yang kurang optimal? Dengan perawatan tepat dan penggantian komponen yang aus secara berkala, kampas kopling bisa lebih awet, performa mobil tetap terjaga, dan biaya perawatan pun lebih efisien.
Intinya, kampas kopling bukan hanya masalah teknis, tapi juga soal gaya berkendara dan perhatian terhadap mobil. Memahami usia pakai dan faktor yang mempengaruhinya akan membuat perjalanan lebih nyaman, aman, dan hemat.